Cómo mantener tu cadena impecable

La cadena es uno de los componentes que más sufren en una moto. Un mantenimiento sencillo y habitual alarga su vida, mejora la transmisión y evita averías costosas en piñones o corona.

Limpieza antes de lubricar

No eches spray sobre barro o arena: primero limpia con un cepillo suave y un producto específico para cadenas, o al menos un paño y desengrasante adecuado. La suciedad actúa como lija y acelera el desgaste.

Lubricación regular

En uso urbano o con lluvia, lubrica cada 500–800 km; en carretera y clima seco, puedes espaciar un poco más. Aplica el spray girando la rueda trasera y deja actuar unos minutos antes de circular. Evita exceso de producto en el neumático o disco de freno.

Tensión correcta

Una cadena demasiado floja puede saltar; demasiado tensa, estresa ejes y rodamientos. Consulta el manual de tu moto: la holgura se mide en el tramo central, con la moto en el suelo y alguien sentado encima si el fabricante lo indica.

Cuándo sustituirla

Si notas holgura en los eslabones, puntos duros al pasar o el indicador de desgaste en rojo, planifica el cambio. Una cadena bien cuidada transmite mejor la potencia y es especialmente importante en motos usadas que ya han rodado muchos kilómetros.

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